Lámina de aluminio 2036
Aleación de aluminio 2036 Características: alta resistencia, cierta resistencia al calor, puede utilizarse para piezas de servicio a temperaturas inferiores a 150 °C.
La fuerza La resistencia de la aleación 2036 es superior a la de la aleación 7075.
Clasificación:
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Detalles del producto
Aluminio 2036: se trata de una aplicación temprana de un tipo de aluminio duro, comúnmente conocido como aluminio duro estándar, que presenta una resistencia moderada; su plasticidad en estado recocido, templado y en caliente es buena, y puede fortalecerse mediante tratamiento térmico. Se utiliza en estado de temple y envejecimiento natural; su soldabilidad por puntos es satisfactoria. Características de la aleación de aluminio 2036: alta resistencia, cierta resistencia al calor, y apta para piezas de servicio a temperaturas inferiores a 150 °C. La resistencia de la aleación 2036 supera a la de la aleación 7075. Su conformabilidad es superior en estado caliente, recocido y en nuevo estado de temple, y el efecto del tratamiento térmico resulta notable; sin embargo, el proceso de tratamiento térmico es riguroso. La resistencia a la corrosión es regular, pero puede protegerse eficazmente mediante un recubrimiento de aluminio puro; además, con un procedimiento especial puede soldarse y también remacharse. Se emplea ampliamente en estructuras de aeronaves, remaches, ruedas de camiones, componentes de hélices y otras piezas estructurales.
Propiedades mecánicas
Resistencia a la tracción σ B (MPa): 370 Resistencia a la fluencia condicional σ0.2 (MPa): 215 Alargamiento δ5: 12
El aluminio es un metal ligero de color blanco plateado, relativamente blando, con una densidad de 2,7 g/cm³, un punto de fusión de 660,4 °C y un punto de ebullición de 2467 °C. El aluminio y sus aleaciones presentan numerosas propiedades físicas excelentes, por lo que se han utilizado de manera muy extensa. El aluminio posee una buena capacidad de reflexión de la luz; su capacidad para reflejar la radiación ultravioleta es superior a la de la plata. Cuanto más puro es el aluminio, mejor es su capacidad reflectante, y el proceso de aluminización al vacío se emplea habitualmente para fabricar espejos de alta calidad. Una película de aluminio al vacío, combinada con una capa de polisilicio, constituye un material económico y ligero para células solares. El polvo de aluminio mantiene un brillo plateado y se utiliza frecuentemente en la elaboración de pinturas, conocido comúnmente como polvo de plata. El aluminio puro conduce la electricidad de forma excepcional, solo superado por la plata y el cobre. En la industria eléctrica, puede sustituir parte del cobre en cables y conductores. Asimismo, el aluminio es un buen conductor del calor; se emplea en la fabricación de diversos intercambiadores de calor, materiales disipadores de calor y aparatos de cocina de uso doméstico. El aluminio presenta una excelente ductilidad: puede estirarse hasta convertirse en un fino hilo metálico, laminarse en numerosos productos de aluminio y, además, transformarse en láminas de aluminio de espesor inferior a 0,01 mm, ampliamente utilizadas en el envasado de cigarrillos, dulces, etc. Las aleaciones de aluminio poseen algunas propiedades superiores a las del aluminio puro, lo que amplía considerablemente su campo de aplicación. Por ejemplo, mientras el aluminio puro es blando, al añadir determinadas cantidades de cobre, magnesio, manganeso y otros metales, su resistencia mecánica mejora notablemente, llegando casi a equipararse a la del acero, al tiempo que su densidad es baja y no tiende a oxidarse, siendo ampliamente empleado en la construcción de aeronaves, automóviles, trenes, buques, satélites artificiales y cohetes. A −196 °C, algunos aceros se vuelven frágiles como el vidrio, mientras que ciertas aleaciones de aluminio aumentan su resistencia y tenacidad, convirtiéndose en materiales criogénicos económicos y livianos, aptos para almacenar oxígeno y hidrógeno líquidos destinados a combustible de cohete.
PRODUCTO
| Estándar | ASTM GB JIS AISI,EN |
| Grosor | 0,006 mm (6 micrones) - 0,2 mm (200 micrones) |
| Ancho | 120- 1500 mm (tolerancia: ± 1,0 mm) |
| Temperamento | O,F, H12, 114,H18,H22, H24,H26,H32, etc |
| Aplicación | El papel de aluminio se utiliza ampliamente en la industria alimentaria, de bebidas, del tabaco, farmacéutica, en placas fotográficas, así como en artículos para el hogar, entre otros. Suele emplearse como material de envasado, en la fabricación de condensadores electrolíticos y como aislante en edificios, vehículos, buques y viviendas. |
| Término de precio | Ex-works, FOB, CFR, CIF, etc. |
| Tiempo de entrega | 20-30 días. El tamaño estándar está disponible en stock, con entrega rápida o según la cantidad solicitada. |
| Paquete | Paquete estándar de exportación, caja de cartón o estuche de madera, o papel impermeable, o según solicitud del cliente. |
| El tamaño interior del contenedor es el siguiente: | |
| 20 pies GP: 5,9 m (largo) x 2,13 m (ancho) x 2,18 m (alto), aproximadamente 24-26 m³ | |
| 40 pies GP: 11,8 m (largo) x 2,13 m (ancho) x 2,18 m (alto), aproximadamente 54 m³ |
Proceso de producción de aluminio

Embalaje y envío
Nuestra empresa ha obtenido la certificación del sistema de gestión de la calidad ISO 9001. Nuestros productos de laminación cuentan con los certificados CE, EN 10204, ASTM, así como los correspondientes a las sociedades de clasificación, CASO, BIS, entre otros. Todos nuestros clientes valoran positivamente nuestros productos. Nos complace ser su sólido socio.

Áreas de aplicación
El acero se utiliza ampliamente en talleres de estructuras metálicas, en los marcos de puentes, en las estructuras principales de edificios de gran altura y en la construcción de infraestructuras (como carreteras y oleoductos y gasoductos). Sus elevadas propiedades de resistencia garantizan la estabilidad bajo carga y el desempeño sísmico. En la fabricación naval, el acero se emplea para construir estructuras del casco, cubiertas y componentes internos. Las bobinas laminadas en caliente aprovechan su capacidad portante para adaptarse a entornos adversos.

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