Tubo de acero al carbono 4130

La mejor soldabilidad también convierte a la tubería de acero al carbono 4130 en una opción muy demandada en la industria aeroespacial, donde se emplea para fabricar componentes de aeronaves comerciales y militares que requieren alta resistencia y bajo peso. Entre los ejemplos se encuentran engranajes, pasadores de pistón, entre otros. Otros usos del acero 4130 incluyen piezas automotrices, herramientas de corte y máquinas perforadoras.
Certification



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Detalles del producto

El tubo de acero al carbono 4130 se utiliza habitualmente en estado templado y revenido. Cuando el contenido de carbono se encuentra en el límite inferior, este acero también puede emplearse como acero cementado, con una resistencia central superior. En la industria de fabricación de maquinaria de mediano tamaño, se emplea principalmente para la producción de piezas templadas y revenidas de gran sección transversal que trabajan bajo altas tensiones, tales como ejes, ejes principales, ruedas motrices, pernos, tornillos de fijación, engranajes, etc., sometidos a cargas elevadas; en la industria química, se utiliza para fabricar piezas soldadas, estructuras soldadas compuestas por chapas y tubos, así como conductos de alta presión cuya temperatura no supere los 250 °C, cuando operan en medios que contienen nitrógeno e hidrógeno; en la industria de fabricación de turbinas de vapor y calderas, se emplea para la producción de elementos de sujeción destinados a servicios inferiores a 450 °C, así como de bridas y tapas de brida sujetas a altas presiones y temperaturas inferiores a 500 °C. Su mejor soldabilidad convierte también al tubo de acero al carbono 4130 en una opción muy apreciada en la industria aeroespacial, donde se utiliza para fabricar componentes de aeronaves comerciales y militares que requieren alta resistencia y bajo peso. Entre ellos se incluyen, por ejemplo, engranajes, pasadores de pistón, entre otros. Otras aplicaciones del acero 4130 abarcan piezas automotrices, herramientas de corte y máquinas perforadoras.

Artículo

4130   Tubería de acero al carbono

Longitud

3-12 meses o según sea necesario
Diámetro exterior 10mm-426mm
Espesor de la pared 1-100mm

Estándar

AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN, etc.

Técnica

Laminado en caliente/laminado en frío

Tratamiento de superficies

Black/Peeling/Polishing/Machined

Tolerancia de espesor

Control dentro de la norma, diámetro exterior: +/-1%, espesor de pared: +/-5%

Material

4130

Recubrimientos

  Embalaje estándar de exportación

Embalaje de exportación

Papel impermeable y tiras de acero embaladas.
Paquete estándar de exportación apto para el transporte marítimo. Adecuado para todo tipo de transporte, o según se requiera.

Exhibición de productos

 

Tubos de forma irregular hechos a medida

Los tubos de forma irregular son materiales de acero huecos con secciones transversales no estándar y de geometría irregular, distintos de los tubos redondos convencionales. Ofrecemos producción personalizada a partir de planos y muestras. La sección transversal, el material, el espesor de pared y la longitud pueden ajustarse según las condiciones de servicio, lo que permite reducir los procesos posteriores de corte y soldadura y mejorar la resistencia global y la precisión de montaje de los componentes.

Embalaje y envío

Nuestra empresa ha obtenido la certificación del sistema de gestión de la calidad ISO 9001. Nuestros productos de laminación cuentan con los certificados CE, EN 10204, ASTM, así como con los correspondientes a las sociedades de clasificación, CASO, BIS, entre otros. Todos nuestros clientes valoran positivamente nuestros productos. Nos complace ser su sólido socio.

 

 

Áreas de aplicación

El acero se utiliza ampliamente en talleres de estructuras metálicas, en los marcos de puentes, en las estructuras principales de edificios de gran altura y en la construcción de infraestructuras (como carreteras y oleoductos y gasoductos). Sus elevadas propiedades de resistencia garantizan la estabilidad bajo carga y un buen desempeño ante sismos. En la fabricación naval, el acero se emplea para construir estructuras del casco, cubiertas y componentes internos. Las bobinas laminadas en caliente aprovechan su capacidad portante para adaptarse a entornos exigentes.

 

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